【第一代和第二代大切诺基】
【第三代大切诺基】
大切诺基是克莱斯勒买下吉普（JEEP）后推出的车型，当时的目的是替代切诺基，并创造一款在SUV领域独树一帜的汽车。1992年克莱斯勒投产第一代大切诺基（代号ZJ，英文名称Grand Cherokee）。让厂方没想到的是，新上市的大切诺基不仅自身表现出色，而且还刺激了老款切诺基的销售，厂方不得不决定同时生产这两款车，切诺基也因此多活了7年（2001年切诺基在美国本土被自由人Liberty代替，海外市场自由人继续沿用切诺基的名字）。
1999年，第二代大切诺基登场，2001年北京吉普将其国产，后来改称吉普4700/4000。当时的大切诺基有两款动力，分别是4.0 L和4.7L，装备了先进的Quadra TracⅡ全时四驱系统。大切出色的外形与越野能力在国际市场上为吉普赢得了许多荣誉，直到2004年底，第三代大切诺基登台亮相。2005年底，国产的大切诺基由于国家政策调整原因，由国产（实际上是进口散件组装）改为原装进口销售，结束了其短暂的“国产”历程，之后转为进口销售。
【第四代大切诺基】
2009年，第四代大切诺基正式亮相，与2010年底正式进口中国市场，售价53.99 - 78.99万元。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
作者：智电出行
52025-06-26
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车！直接把电动性能车卷到新高度，设计够大胆，黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起，其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计，就连辅助灯都塞进去了，搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口，妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热，侧裙发光漆块晚上通电就亮，开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器，六个圆尾灯看着低调，但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画，以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”！
作者：智电出行
22025-06-26
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
102025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
72025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
52025-06-25
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